联博api:试驾15万内最像性能车、声浪最咆哮的运动家轿名爵6

admin 3个月前 (07-12) 科技 43 0

大家好,我是传垚。

联博api:试驾15万内最像性能车、声浪最咆哮的运动家轿名爵6 第1张

名爵6现在迎来了第三代、也就是中期改款车型。

这次我去上海加入名爵6的流动,试驾车是清一色的第三代Trophy版

说实话转变还挺大,将这些转变总结成一句话就是:运动化得加倍彻底了。

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15万内最像性能车的外观和内饰

简朴梳理一下外观上的亮点:

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全新的“赛道绿”车漆,好看不夸张,两天的流动,很多次被路人死盯着看,热辣的眼光弄得我怪不好意思的,然则会不会泛起在通俗版本上还不知道。

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原厂的空力套件,包罗从名爵6 TCR赛车上下放的格栅,以及在通俗家用车上看不见的尾翼和扩散器。

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18英寸轮圈,自带红色卡钳和普利司通“泰然者”轮胎,如果是主打运动的“搏天族”就好了。

名爵6在玩车圈子里是有些名气的,很多人买回来都市先上一身套件。这台第三代Trohpy版,外观完全性能车化,不领会的人怕是十有八九会认成性能车,外观上已经没有什么下手空间了,也没有什么改动的需要。

内饰有几个地方极其有意思:

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平底运动方向盘的右下方有一颗“SUPER SPORT”红色按钮,按下去相当于开启了“超级运动”模式,有点像保时捷选装的“20秒真男子”,只不过这里变成了“一直真男子”。

按下红色按钮,中控屏幕会泛起改装车才有的“四联表”,分别为冷却液温度、涡轮增压压力、机油压力、进气温度。

座椅竟然是一体式运动座椅,带有超高的侧翼,然则设定上不像性能车死硬死硬的。

第三代Trophy版由里到外,都经过了极致的运动化包装,很少有家用车会在运动化上这么用力,即使是那些以运动为卖点的车。

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